鋼制辦公家具大部分采用冷沖壓工藝制造，這個工藝常會出現(xiàn)各種缺陷：起皺、疊料、頸縮、回彈、切邊不齊、毛刺、壓傷及滑移線等。鋼制辦公家具沖壓模具廠家表示，零件疊料缺陷會造成零件報廢，現(xiàn)結(jié)合工作經(jīng)驗，分析解決汽車鈑金沖壓件疊料問題的解決方案。

　　首先是產(chǎn)品特征設(shè)計造成沖壓時材料容易聚集，一旦材料流動不暢，就會出現(xiàn)疊料問題。鋼制辦公家具沖壓模具廠家認為造成這種原因是因為，零件沖壓工藝因素。一方面，采用成形工藝控制材料流動的效果較拉延工藝差，不利于抑制疊料問題。但對于車身內(nèi)板零件和尺寸較小的零件，為提高材料利用率，降低整車成本，在設(shè)計沖壓工藝時，不采用拉延工藝，而采用成形工藝。另一方面，沖壓方向也不利于疊料區(qū)域在沖壓過程中的材料流動。改善后完成成形工序的此零件狀態(tài)疊料問題明顯改善。

　　鋼制辦公家具沖壓模具廠家建議優(yōu)化零件特征設(shè)計。改善后的數(shù)模在疊料區(qū)域各增加了一條筋條。增加的筋條可以將聚集的材料展開，從而改善疊料問題。增加筋條需要考慮兩方面因素：一方面筋條不能引起零件匹配干涉;另一方面筋條高度不能太高，否則會造成凸模強度不足。所以增加吸料筋條的尺寸有限，改善零件疊料的效果也有限。

　　之所以優(yōu)化零件沖壓工藝，五金沖壓模具廠家認為這是由于增加吸料筋條解決零件疊料問題的效果有限，所以同時考慮優(yōu)化零件的沖壓工藝。采用成形工藝時，可以通過選擇合理的沖壓方向，優(yōu)化材料流動，抑制疊料缺陷。采用改進后的沖壓方向，利于疊料區(qū)域在沖壓時材料流動，從而改善疊料現(xiàn)象。

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